大分バス　西日本車体５８ＭＣ・ＳＲ　資料・画像集

　昭和５８年（１９８３年）に登場したので「５８ＭＣ」と呼ばれている。シャーシは４メーカーに対応し、柔軟な対応ができる。
一方、ＪＰは日産ディーゼル用ボディーで昭和６３年（１９８８年）に発売された。前方幕がボディーと一体化してないのが特徴。

　１９８６年・１９９５年の車両は角目４灯型ヘッドライトと大分バスではあたりまえなのだが、１９９４年に導入した車両だけ丸目４灯型となっている。また、１台だけ導入されたスペースランナーも謎である。

画像	陸運登録番号 画像リンク	社番 所属 製造年月 ボディー シャーシ		外装 内装 備考・説明
	大分２２ か１２−９４ 画像�@ ＬＥＤ�A	１２５１１ 高城⇒中央営業所 １９８６年 西工Ｂ−�T大型 日野		標準塗装・銀サッシ窓・前中４つ折りドア・乗降中表示有・ＬＥＤ方向幕 １２列混合シート ヘッドライトは角目４灯型。 ２００４年９〜１２月に方向幕をＬＥＤに改造。
	大分２２ か１２−９５	１２５１２ 高城⇒中央営業所 １９８６年 西工Ｂ−�T大型 日野		標準塗装・銀サッシ窓・前中４つ折りドア・乗降中表示有・ＬＥＤ方向幕 １２列混合シート ヘッドライトは角目４灯型。 ２００４年９〜１２月に方向幕をＬＥＤに改造。
	大分２２ か１２−９６	１２５１３ 大分南⇒高城⇒大分南⇒高城⇒大分南営業所 １９８６年 西工Ｂ−�T大型 日野		標準塗装・銀サッシ窓・前中４つ折りドア・ＬＥＤ方向幕 １２列混合シート ヘッドライトは角目４灯型。かなり営業所を転属していて、２００４年にまた高城に、そして2005年の改変でまたまた大分南に戻ってきました。 ２００４年９〜１２月に方向幕をＬＥＤに改造。
	大分２２ か１９−５４ 画像�@ 画像サイド ＬＥＤ�A ＬＥＤ�C	１２７０７ 大分⇒中央営業所 １９９４年 Ｂ−�T中型超低床 日野		標準塗装・銀サッシ窓・前中４つ折りドア・乗降中表示有・ＬＥＤ方向幕 ９列緑シート・ＦＦシフト ヘッドライトは丸目４灯型。大分バス初の超低床車。 ２００４年９〜１２月に方向幕をＬＥＤに改造。 現在は中央営業所所属だが、ステッカーは「大」のままである。
	大分２２ か２０−００ 画像�@ 画像�A	１２７１７ 大分⇒中央営業所 １９９５年 Ｂ−�T中型超低床 日野		標準塗装・銀サッシ窓・前中４つ折りドア・乗降中表示有・ＬＥＤ方向幕 ９列緑シート・ＦＦシフト ヘッドライトは角目４灯型。 ２００４年９〜１２月に方向幕をＬＥＤに改造。 現在は中央営業所所属だが、ステッカーは「大」のままである。
	大分２２ か２０−６３ 画像�@ ＬＥＤ�@	２２１９２ 高城⇒中央営業所 １９９６年 スペースランナー 日産ディーゼル		標準塗装・銀サッシ窓・前中４つ折りドア・乗降中表示有・ＬＥＤ方向幕・オーバーラップ式ワイパー ９列緑シート 大分バスではこれ１台のみ。前方幕がフロントガラス内にある。 ２００４年９〜１２月に方向幕をＬＥＤに改造。